Penrose Pegasus

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1935
Pays Angleterre
Designer(s) PENROSE, Harald J.
Premier constructeur PENROSE, Harald J.
Type d'appareil Planeur
Fonction Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 10.47 m
Longueur 4.8 m
Hauteur--
Allongement13
Surface alaire8.46 m2
Profil aileGöttingen 535 modifié.
Masse à vide61.23 kg
Masse maxi--
Charge alaire14.65 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi20.5
Taux de chute mini0.82 m/s
Nb sièges1
StructureBois et toile.

[Flight International]
[Flight International]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
PENROSE, Harald J.--
Nombre total de constructions--
Infos techniquesAile en trois morceaux, haubannée, de même dessin que le Cloudcraft Junior. Pas d'AF. Aucune pièce ne dépassait 3,80 m de longueur, pour faciliter le transport.
Histoire résuméePlaneur dessiné et construit par Harald J. Penrose, de 1932 à 1935, alors qu'il était chef pilote d'essais Westland Aircraft Ltd, àà Yeovil. La seule machine construite, immatriculée BGA 232, fit son premier vol en 1935. Après 1945, un ami de Penrose démonta le nez de l'appareil avec l'intention d'agrandir le cockpit. La modification ne fut jamais terminée et le planeur finit par être brûlé.
Liens personnalitésPENROSE, Harald (Angleterre)

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Flight Archive . Article 2 pages + photo + dessins + plan 3 vues. (2010-02-10 CL)
Site : Scale Soaring UK : The Penrose Pegasus . Documentation très complète avec plans. Documentation rassemblée par Peter Saunders et présentée par Harold Penrose (le concepteur). (2010-04-28 CL)
LivresBritish Gliders and Sailplanes 1922-1970
par ELLISON, Norman (1971) [p. 154. Note + plan 3 vues + specs].
Autres sources- A Multum-in-Parvo sailplane, Flight International, 17 octobre 1935, 2 pages, 1 photo + dessins + plan 3 vues.
- Scale Sailplane n° 74, 94

MODÈLES RÉDUITS

      Plan Marc HECQUET (FR)
      Plan Götz, Rüdiger
      Plan Peter SAUNDERS (UK)
Fiche n° 1002 [Dernière mise à jour : 2010-02-10]