DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1909 |
Pays | Pologne |
Designer(s) | RUDLICKI, Jerzy |
Premier constructeur | RUDLICKI, Jerzy |
Type d'appareil | Planeur Biplan |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 8 m |
Longueur | 4.7 m |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 18 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 25 kg |
Masse maxi | 90 kg |
Charge alaire | 5 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 5 |
Taux de chute mini | 1.8 m/s |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Le planeur a été construit après la destruction du premier modèle (Rudlicki 1) suite à un atterrissage trop rude. Le concepteur Jerzy Rudlicki, était un lycéen de 16 ans, qui s'était déjà fait remarquer en construisant un modèle des frères Wright. Après quelques vols, tracté par des chevaux, le planeur a été une nouvelle fois reconstruit. Dans ce modèle 3, le constructeur a ajouté des ailerons et un siège pour le pilote. Avec ce dernier modèle, Rudlicki a réussi plusieurs vols en montant à 10 à 20 mètres de haut. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Site de Piotr Piechowski . Note + 1 photo + plan 3 vues + specs. (2009-10-30 CL) |
Livres | Polskie konstrukcje lotnicze, Tom I par GLASS, Andrzej (2004) [p. 360-361. Texte + 1 photo + plan 3 vues]. |
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