Slingsby T-61 Falke

Autre nom (ou nom en langue originelle) : Slingsby T-61 Venture
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1971
Pays Angleterre
Designer(s) Slingsby Sailplanes Ltd
Premier constructeur Slingsby Sailplanes Limited
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 15.3 m
Longueur 7.6 m
Hauteur--
Allongement13.4
Surface alaire17.5 m2
Profil aile--
Masse à vide375 kg
Masse maxi612 kg
Charge alaire33.63 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi22
Taux de chute mini1 m/s
Nb sièges2
Structure--

Slingsby T-61E Falke [via R. Cawsey]
Dessin Jeremy Fursman [via Scale Soaring UK]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Slingsby Sailplanes Limited76
Nombre total de constructions76
Infos techniquesBiplace côte à côte. Décollage en 200 mètres. Rayon d'action 400 km. Vitesse de décrochage 33 noeuds.
T-61A - Moteur Stamo MS1500/1 à démarrage manuel. Premier vol le 8 février 1971
T-61B - T-61A remotorisé avec un Franklin 2A-120-A
T-61C - Moteur Stamo MS1500/2 à démarreur électrique
T-61D - T-61A équipé d'un moteur Rollason R.S.1
T-61E - Venture T Mk 2 pour les cadets de la RAF à partir de 1977. Moteur Rollason RS MK 2, longeron en fibre de verre.
T-61F - Venture T Mk 2 modifié avec démarreur électrique, à partir de 1979.
(Tous vendus dans le civil en 1990 après leur remplacement par le Grob G-109B)
T-61G - Exemplaire unique pour la RAFGSA. Moteur Limbach SL1700 EAI
Histoire résuméeLe Slingsby T-61A Falke est le motoplaneur Scheibe SF-25B construit sous licence acquise en 1970 par Slingsby Sailplanes Ltd. Cette première version était motorisée avec un Starck Stamo MS1500 de 45 CV. Le premier vol eut lieu à Wonbleton le 8 février 1971. Durant le mois de mai 1971, l'appareil fut évalué par la Royal Air Force (Venture T1) et 15 motoplaneurs furent commandés. Ils furent utilisés par les écoles de la RAF pour l'entraînement de base des cadets de l'air sous le nom de Slingsby Venture. Après leur remplacement par le Grob Vigilant T1 (Grob G-109B), ils furent tous vendus en 1990.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Wikipedia . Histoire + 1 photo + specs. (2010-02-02 CL)
Site : Scale Soaring UK . Histoire + photos + specs + dessins d'usine. (2010-02-02 CL)
Site : PPRuNe Professional Pilots . Commentaires sur le pilotage. (2010-02-02 CL)
Site : Richard Cawsey . Liste des types et des immatriculations. (2010-02-02 CL)
Site : Air Britain . Photos. (2010-02-02 CL)
Site : Richard Cawsey . Liste des T-61 Falke construits. (2014-10-21 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

      Plan Cliff CHARLESWORTH (UK)
      Kit Belair Kit Cutters
Fiche n° 1391 [Dernière mise à jour : 2021-05-17]