DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1985 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | WAIBEL, Gerhard & BINDER, Walter |
Premier constructeur | Binder Flugmotoren- und Flugzeugbau GmbH, Ostheim vor der Rhön (DE) |
Type d'appareil | Motoplaneur (moteur rétractable) |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 28 m |
Longueur | 9.1 m |
Hauteur | 1.7 m |
Allongement | 44.5 |
Surface alaire | 17.61 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 605 kg |
Masse maxi | 810 kg |
Charge alaire | 46 kg/m2 |
Vitesse mini | 75 km/h |
Vitesse maxi | 280 km/h |
Finesse maxi | 60 |
Taux de chute mini | 0.4 m/s |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Empennage en T. Moteur Solo 62 CV. Moteur sur pylône rétractable. | ||||||
Histoire résumée | Le ASH-25MB EB-28 fut le premier grand planeur motorisé qui vola en 1985, juste avant l'ASH-25 de Schleicher. Cet ASH-25MB était un fuselage de conception Binder, mais avec les ailes et les empennages de l'ASW-22. Après rupture du contrat avec Schleicher, Binder passa à la conception de l'EB-28, biplace de haute performance, de classe libre. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Binder Motorenbau . Note + photos + specs. (2013-11-09 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
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