Oškinis BrO-04 Rūta

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1937
Pays Lituanie
Designer(s) OŠKINIS, Bronius
Premier constructeur
Type d'appareil Planeur
Fonction Voltige

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 10 m
Longueur--
Hauteur--
Allongement10.8
Surface alaire9.3 m2
Profil aileMunk M-12
Masse à vide130 kg
Masse maxi220 kg
Charge alaire23.7 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi19
Taux de chute mini1.45 m/s à 100 km/h
Nb sièges1
Structure--

[Der Segelflug im Wettbewerb der Völker - collection J-M. Mesot]
[via VGC Lithuania]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
--
Nombre total de constructions--
Infos techniques--
Histoire résuméeFort de l'expérience acquise durant la construction des T1, T1 et BrO-3 Pukas, Oskinis (Oškinis) entreprend le dessin d'un planeur supportant le remorquage et destiné à la voltige.
Liens personnalitésOŠKINIS, Bronius (Lituanie)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : VGC Lithuania . Texte + 2 photos + plan 3 vues + specs. (2011-03-03 CL)
Site : UIUC Airfoil Coordinates Database . Munk M-12 airfoil. (2009-10-24 JM)
Site : UIUC Airfoil Coordinates Database . Munk M-12 fichier DAT. (2009-10-24 JM)
Site : Skraiduolis . Page Sklandytuvas BRO-4 (texte + 2 photos + plan 3 vues + specs) . (2011-03-03 CL)
Site : Galerie photos de Benvenutas Ivanauskas . Galerie de 20 photos anciennes.. (2011-09-05 CL)
LivresDer Segelflug im Wettbewerb der Völker
par ZUERL, Hubert (1941) [p. 144. 1 photo].
Zmogaus sparnai
par DOVYDAITIS, Jonas (1971) [p. 128b, 179. Texte + 1 photo + plan 3 vues].
Autres sourcesShort history of BrO gliders, par les membres du VGC Lituanie, via Francis Humblet, VGC News n° 127 (été 2009).

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 2152 [Dernière mise à jour : 2011-03-04]