Heidelberg Kurpfalz Sauzahn
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1923 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | ECK, R. & BADER, H. G. |
| Premier constructeur | Wagonfabrik Fuchs, Heidelberg |
| Type d'appareil | Planeur Biplan |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 14 m |
| Longueur | 4.9 m |
| Hauteur | 1.65 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 15 m2 |
| Profil aile | Göttingen 482 |
| Masse à vide | 140 kg |
| Masse maxi | 190 kg |
| Charge alaire | 12 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile, duralumin. |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Planeur sesquiplan. Envergure plan inférieur : 9 mètres. | ||||||
| Histoire résumée | Conception par deux ingénieurs de l'Akaflieg Heidelberg. Participation au concours de la Rhön 1923 (n° 6) | ||||||
| Liens personnalités | BADER, H. G. (Allemagne) EK, R. (Allemagne) | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 99, 145. Note, photo et specs]. Start in den Wind (1911-1926) par RIEDEL, Peter (1977) [p. 200. Photo]. |
| Autres sources | Flugsport n° 14-16 1923, p 136. Photo + specs |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2211 [Dernière mise à jour : 2020-06-05]
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox