Laubenthal Württemberg (1929)

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1929
Pays Allemagne
Designer(s) LAUBENTHAL, Paul
Premier constructeur Klemm Light Aeroplane Works, (DE)
Type d'appareil Planeur
Fonction Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 15.2 m
Longueur 5.7 m
Hauteur 1.3 m
Allongement--
Surface alaire15.8 m2
Profil aileGöttingen 535
Masse à vide149.2 kg
Masse maxi219.2 kg
Charge alaire13.4 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

[Das Segelflug - collection J-M. Mesot]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Klemm Light Aeroplane Works, (DE)
Planeur construit pour le compte du Württembergischer Luftfahrt-Verband (Württemberg Aeronautical Association), Stuttgart.
1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesDéveloppement du Württemberg de l'année précédente.
Aile cantilever en trois parties, partie centrale rectangulaire et panneaux externes de forme elliptique aux saumons. Ce dessin est typique de presque tous les designs de l'Akaflieg Darmstadt. Aile monolongeron, bord d'attaque coffré, posée sur une cabane. Le pilote est assis sous le bord d'attaque de l'aile.
Fuselage de forme ovoïde, revêtu de contreplaqué.
Histoire résuméeWolf Hirth a participé au concours de la Rhön 1929 avec ce planeur qui avait été commandé par le Württembergischer Luftfahrt-Verband (Württemberg Aeronautical Association) de Stuttgart (DE).
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : UIUC Applied Aerodynamics Group . Göttingen 535 airfoil . (2009-11-12)
Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Gottingen 535 fichier DAT. (2009-11-12)
LivresDas Segelflugzeug
par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 149. Photo + specs].
Tecnica del Volo a Vela
par BARTOCCI, E. & RIGHETTI, M. (1936) [p. 43. Note + photo + specs].
Autres sourcesTechnical report of the Rhön glider meeting 1929, par A. Lippisch, Wasserkuppe, Rhön, The British Gliding Association Journal vol. 1 n° 3, janvier 1931 p 66-82. Published in "Zeitschrift fiir Flugtechnik und Motorluftschriffahrt," 21st volume, No. 4, p. 92 ; editor R. Oldenbourg, Munich.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 2219 [Dernière mise à jour : 2017-02-14]