Lössl E.v.L.1
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1920 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | LÖSSL, Eugen von |
| Premier constructeur | v. Loeβl Eugen, Darmstadt |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 7.2 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 21 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 43 kg |
| Masse maxi | 113 kg |
| Charge alaire | 5.2 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Premiers vols à la Wasserkuppe le 8 août 1920 (n° de concours 6). Mais le lendemain von Loessl se tue après le bris de son planeur en vol. | ||||||
| Liens personnalités | LOESSL, Eugen von (Allemagne) | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | 100 Jahre Akademische Fliegergruppe Darmstadt par NOOT, Andreas & GORNY, Sarah & HEINRICH, Moritz & MANUSHYNA, Daria & STENGER, Martin (2021) [p. 23. Texte + 3 photos]. Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 150. Photo + specs]. Der Gleit- und Segelflugzeugbau par GYMNICH, Alfried (1925) [p. 53, 54. Photo + mention]. Start in den Wind (1911-1926) par RIEDEL, Peter (1977) [p. 89, 93-97, . Texte + 6 photos]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2230 [Dernière mise à jour : 2020-06-08]
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox