DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1932 |
Pays | France |
Designer(s) | BEAU, Ferdinand |
Premier constructeur | Ateliers Duvert & Ateliers Savary |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Initiation |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 13 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | 8.8 |
Surface alaire | 19 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 120 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Le Gral-6 était un Gral-5 caréné, muni d'instruments simples, dont un anémomètre. Ailes rectangulaires identiques à celles du GRAL-5. | ||||||
Histoire résumée | Le GRAL-6 conçu par le GRAL durant le deuxième trimestre 1931 fut financé par Maurice COLLET, membre actif de l'association qui en deviendra président en 1938. Les parties en bois furent fabriquées par les ateliers Duvert, et les parties métalliques confiées au serrurier Savary. Le montage et l'entoilage ont été faits par les membres du G.R.A.L. Le Gral-6 volera beaucoup sur le site de Vatteville. Ferdinand Beau y obtient le premier brevet C du GRAL avec ce planeur le 9 octobre 1932 (vol de 19 minutes 55 secondes). Le planeur sera détruit en décembre 1932. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Club de planeurs de Rouen - Boos . Historique du G.R.A.L. (2012-05-24 CL) |
Livres | Et si le G.R.A.L. m'était conté par ROUSSEL, Michel (2019) [p. 129-134, 145, 147, 150. Texte + 10 photos]. Le vol à voile par KRONFELD, Robert (1935) [p. 64b. Photo]. Vieilles Plumes n° 12 - Les années 1923 à 1932 par Collectif (2001) [p. 102. Note + photo, article Michel Roussel]. Vieilles Plumes n° 7 - Chronique du vol à voile français de 1933 à 1940 par MARCEAU, Jacques & VAYSSE, Pierre (1997) [p. 22. Notes + specs]. |
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