Akaflieg Stuttgart I
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1921 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | BRENNER, P. |
| Premier constructeur | Flugtechnische Verein Stuttgart |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | -- | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Der Gleit- und Segelflugzeugbau par GYMNICH, Alfried (1925) [p. 59. 1 photo]. Gottlob Espenlaub par RADENBACH, Friedrich Wilhelm (1943) [p. 32. 1 photo]. |
| Autres sources | Les Ailes n° 29, 05/01/1922. Photo |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2946 [Dernière mise à jour : 2017-06-21]
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