| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1931 |
| Pays | URSS |
| Designer(s) | SHEREMETEV, Boris Nikolayevich |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 16.13 m |
| Longueur | 7.45 m |
| Hauteur | 1.65 m |
| Allongement | 11.2 |
| Surface alaire | 23.14 m2 |
| Profil aile | Göttingen 533 |
| Masse à vide | 263 kg |
| Masse maxi | 503 kg |
| Charge alaire | 21.8 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Poutre arrière du fuselage en tubes et deux dérive (bidérive). | ||||||
| Histoire résumée | Le 16 mai 1939,les deux pilotes féminines E. ZELENKOVA et K. SAMARINA battent le record international de durée en planeur biplace à Koktebel (Crimée) avec un temps de 12 h 30'. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Atlas konstruksiy planerov par SHUSHURIN W. (1938) [p. 91, 94, 97. Specs]. Entsiklopediia Planery Rossii par KRASILSHCHIKOV, A. P. (2005) [p. 103, 107, 108, 109, 325. Note + 2 photos + plan 3 vues + specs]. |
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