DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1928 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | HOFMANN, Heinrich |
Premier constructeur | Westpreußischer Verein für Luftfahrt, Marienburg, Westpreußen |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 14.9 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Hofmann Westpreußen (Darmstadt D-15) acheté par l'Akaflieg Stuttgart et baptisé Stadt Stuttgart. Participation au concours de Vauville (France) en août 1928 (piloté par Protzen et Erich Bachem) puis au concours de la Rhön la même année. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Vom Hangwind zur Thermik par RIEDEL, Peter (1984) [p. 77. Vol de Erich Bachem, Wasserkuppe 1928.]. |
Autres sources | Technical aspects of the XIIth Rhön competition, The Sailplane and glider, vol. 2 n° 5, 11 septembre 1931. Photo. Le vol à voile en France et en Allemagne - Le dernier concours de Vauville, par André Carlier, La Nature, n° 2797, 15 novembre 1928, p 438. Note + photo. 1928 : Vauville reçoit le vol à voile allemand, Jacques Marceau, Vieilles Plumes n° 12, 2001. Notes + photo. |
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