Lange Antares 23 E
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
2011 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | LANGE, Axel & BOERMANS, Loek |
| Premier constructeur | Lange Aviation GmbH, Zweibrücken (DE) |
| Type d'appareil | Motoplaneur (moteur rétractable) |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 23 m |
| Longueur | 7.48 m |
| Hauteur | 1.89 m |
| Allongement | 38.26 |
| Surface alaire | 14.75 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 510 kg |
| Masse maxi | 850 kg |
| Charge alaire | 58 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 60 |
| Taux de chute mini | 0.48 m/s |
| Nb sièges | 1 |
| Ballast | 250 L |
| Structure | Composite |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Moteur électrique brushless DC/DC Lange EA42 (42 kW ou 57 kW). Moteur sur pylône rétractable. Hélice propulsive. Charge alaire minimale 38 kg/m2 et maximale 58 kg/m2. | ||||||
| Histoire résumée | Projet conjoint entre Lange Aviation GmbH et Schempp-Hirth GmbH qui a donné l'Antares 23E pour Lange et le Quintus M pour Schempp-Hirth. Les différences entre les deux appareils résident dans le design des fuselages et le groupe propulseur (moteur SOLO pour le Quintus). Premier vol le 23 décembre 2011, avec Axel Lange aux commandes, sur l'aérodrome de Zweibrücken. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Lange Aviation . Note + 3 photos (premier vol). (2013-11-12 CL) Site : Wikipédia . Note + specs. (2013-11-12 CL) Site : Bertalan Juhász . 4 photos (Aero 2011, Friedrichshafen). (2013-11-12 CL) Site : Lange Aviation . Texte + photos + plan 3 vues + specs. (2013-11-12 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3895 [Dernière mise à jour : 2013-11-12]
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