DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1938 |
Pays | Canada |
Designer(s) | STEFANICK, Nick & BRANDLMAYR, John |
Premier constructeur | Nick STEFANICK & John BRANDLMAYR (Canada) |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | -- |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | Göttingen 549 modifié |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Aile médiane, pour une meilleure visibilité. | ||||||
Histoire résumée | Très certainement le premier planeur dessiné et construit au Canada par deux jeunes étudiants de 17 et 18 ans. Quelques vols en remorquage derrière une automobile furent réalisés, jusqu'à un peu de casse à un atterrissage. Le planeur ne fut pas réparé. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | The Stefanick-Brandlmayr sailplane, par Nick STEFANICK, Free Flight n° 3, mai-juin 1983. Texte + 2 photos. [via Paul Tolson, 12/2014] |
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