| Sommaire |
Einleitung.
Ohne Theorie geht es nicht.
- Warum ein Flugzeug fiegt.
- Die Steuerung.
- Steuerknüppel.
- Das Seitensteuer.
- Die Stabilität.
- Die Kursstabilität.
- Die Querstabilität.
- Die Längsstabilität.
- Flugzeugtypen.
- Das Schulflugzeug.
- Das Uebungsflugzeug.
- Das Leistungsflugzeug.
- Instrumente.
- Das Variometer.
- Der Fahrtmesser.
- Der Höhenmesser.
- Der Wendezeiger.
- Die Stararten.
- Der Laufstart.
- Gummiseilstart.
- Der Auto-Schlepp-Start.
- Der Autowindenstart.
- Flugzeugschlepp.
- Abwärtsgleiten und dabei doch steigen.
Vom Drum un Dran.
- Organisation und Ueberwachung.
- Prüfungen, Ausweise, Abzeichen.
Die Schulung.
- Ausbildungsmethoden.
- Von der Stirne heiss.
- "Fliegen ist Geschwindigkeit!".
- Das Ziel rücht näher.
Höhere Ausbildung
- Kunstflug - Warum?
- Vrille.
- Der Blindflug.
Auffind - Abwind.
- Der Hangwind.
- Thermischer Segelflug.
- Die Sonnen- oder Einstrahlungsthermik.
- Abendthermik.
- Windthermik.
- Gewitter-Aufwind.
- Wellen-Aufwind. |