Fiche bibliographique n° 1074

Titre Beiträge zur Entwicklung von Steuerstrategien fuer den Kurvenflug von Segelflugzeugen in Aufwindfeldern
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Collection --
Auteur HARGENS, Sven
Année de publication 2008
Édition
Langue allemand
Format
Nombre de pages 119
Sommaire Inhaltsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Tabellenverzeichnis
Nomenklatur
1. Einleitung
1.1. Einführung in die Problemstellung.
1.2. Am Markt verfügbare Zentrierhilfen
1.3. Ziel der Arbeit
2. Flugmechanik
2.1. Vektoren.
2.2. Koordinatensysteme
2.3. Flugzeugkinematik
2.4. Flugleistung
2.5. Flugmanöver
2.6. Aerodynamische Optimalpunkte
3. Modellierung von Aufwindfeldern
3.1. thermische Aufwindfelder
4. Optimaler Kreisflug in Aufwindfeldern
4.1. Optimaler Kreisflug
4.2. Optimale Querlage in einem bekannten Aufwindfeld
5. Detektion und Prädiktion eines unbekannten Aufwindfeldes
5.1. Identifikation der notwendigen und hinreichenden Parameter
5.2. Sensorik
5.3. Anordnung der Sensorik
5.4. Auswertung der Messdaten
5.5. Vergleich der Lösungsverfahren
5.6. Optimales Zentrieren
6. Simulation
6.1. Flugleistungsberechnung
6.2. Das Flugleistungsvergleich-GUI
6.3. Das Simulinkmodell
7. Zusammenfassung und Diskussion
7.1. Zusammenfassung
7.2. Diskussion und Ausblick
Résumé Contributions à l'élaboration de stratégies de contrôle du vol en spirale des planeurs dans les thermiques
Genre Techniques et Construction & Théorie du vol
Mots clés#
Possesseur(s)
Version numériqueCliquez ici [Numérisé par J2mcL]
Remarques Fac-similé via Ernst-Dieter Klinkenberg [2017-03-06]

Personnalités citées

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Planeurs cités

Pas de planeur référencé

Fiche n° 1074 [Dernière mise à jour : 2017-03-12]