Fiche bibliographique n° 152

Titre Die Geschichte des Segelfluges
Sous-titre 60 Jahre Wasserkuppe
Sous-titre --
Collection --
Auteur BRÜTTING, Georg
Année de publication 1977
Édition 3ème édition
Langue allemand
ÉditeurMotorbuch Verlag
Paul Pietsch Verlage
Olgastraße 86
D-70180
Stuttgart
Site Web : http://www.paul-pietsch-verlage.de/
PaysAllemagne
Code ISBN3-87943-208-2
Format15.5x23.5 cm
Nombre de pages 217
Sommaire Die ersten Gleit- und Segelflugzeuge.
Der Weg zur Rhön.
Wolfgang Klemperer rettet den 1.Rhön-Segelflug-Wettbewerb.
Dr. Walter Georgii kommt zur Wasserkuppe.
1921: Rekord auf Rekord.
Der erste Stundenflug...
Mensch, Maschine, Meteorologie.
Die Segelflug-GmbH schuf die erste straffe Organisation.
Rhön-Wettbewerb 1923.
Das Fliegerdenkmal am Westhang.
Die Segelflugschule Wasserkuppe sicherte die Zukunft.
Die Rhön-Rossitten-Gesellschaft wies den weiteren Weg.
Von der Rhön nach Österreich, Italien und Russland.
Der "Gewittermaxe" überrascht die staunende Fachwelt.
Die junge Generation hat sich durchgesetzt.
Ein Flug von welthistorischer Bedeutung.
Im Hangaufwind bis zum Thüringer Wald.
Neue Möglichkeiten...
"Veronika, Veronika - die Front ist da; die Flieger singen tralala...".
Ferdinand Schulz - Johannes Nehring.
Wie kam es zu den Segelflug-Weltrekorden?
Ab 1930: Internationale Studienkommission ISTUS.
130: Auf der Wasserkuppe wurde nun das ganze Jahr geflogen.
Der einmalige Gewitterflg von Günther Groenhoff.
Die Thermik ermöglicht Grossleistungen.
Schleppstarts und Instrumente - die neuen Helfer.
Günther Groenhoff ist tot.
Ab 1933 nur noch Leistungswettbewerbe.
Von der Rhön in die Tschechoslowakei.
Gleich viermal 504 km.
Der erste internationale Wettbewerb in der Schweiz.
Segelflug bei den Olympischen Spielen.
1936: Erstmals Zielflüge im Wettbewerb.
Flug über die Alpen.
Zielflug-Wettbewerb Wasserkuppe-Berlin-Wasserkuppe.
1938: Höhenflüge vie nie mehr in Deutschland.
In der 20. Rhön fast 75000 km motorlos über Deutschland.
Flug in die Stratosphäre.
Internationaler Wettbewerb auf der Wasserkuppe-1.Weltmeisterschaft.
1948 über dem Schweizer Hochgebirge in Samedan.
1950 noch immer kein Segelflug in Deutschland - aber die Weltmeister fliegen deutschen Flugzeuge.
"Sky" und "Bréguet" führen.
Ernst-Günter Haase wurde Weltmeister.
1960: Weltmeisterschaft in Deutschland.
Heinz Huth als erster Segelflieger zum zweiten Male Weltmeister.
Die Kunststoffbauweise beginnt ihren Siegeszug im Segelflug.
Zwei fliegende Lehrer werden Weltmeister.
Verbot nach dem Zweiten Weltkrieg.
In der Rhön wird 1950 der Deutsche Aero-Club gegründet.
Fest der Freunde auf der Wasserkuppe.
Neue Wege im Flugzeugbau.
Bis an die Grenze menschlicher Leistungsfähigkeit.
Neue Flugdisziplinen.
Vorstoss in die Stratosphäre.
Der Club der 1000-km-Piloten.
Wasserkuppe bleibt der Berg der Flieger.
Der Deutsche Junioren-Wettbewerb.
50 Jahre Segelflug auf der Wasserkuppe.

Anhang
Die Deutschen Segelflugwettbewerbe nach 1945.
Die Internationalen Segeflugwettbewerbe der FAI.
Deutsche Segelflugrekorde.
Segelflug-Weltrekorde.
Lilienthal-Medaille der Fédération Aéronautique Internationale (FAI).
Namensverzeichnis.
Erklärungen der Abkürzungen.
Résumé
Genre
Possesseur(s)Jean-Marie M. & Andreas A.
Remarques

Personnalités citées

Pas de personnalité référencée

Planeurs cités

Pas de planeur référencé

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