Fiche bibliographique n° 672
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| Titre | Der Vogelflug als Grundlage der Fliegekunst |
| Sous-titre | Ein Beitrag zur Systematik der Flugtechnik |
| Sous-titre | -- |
| Collection | -- |
| Auteur | LILIENTHAL, Otto |
| Année de publication | 1889 |
| Édition | Première |
| Langue | allemand |
| Éditeur | R. Gaertners Verlagsbuchhandlung Berlin |
| Pays | Allemagne |
| Format | |
| Nombre de pages | 187 |
| Sommaire | Vorwort Einleitung Das Grundprinzip des freien Fluges Die Fliegekunst und die Mechanik Die Kraft, durch welche der fliegende Vogel gehoben wird Allgemeines über den Luftwiderstand Die Flügel als Hebel Über den Kraftaufwand zur Flügelbewegung Der wirkliche Flügelweg und die fühlbare Flügelgeschwindigkeit Der sichtbare Kraftaufwand der Vögel Die Überschätzung der zum Fliegen erforderlichen Arbeit Die Kraftleistungen für die verschiedenen Arten des Fluges Die Fundamente der Flugtechnik Der Luftwiderstand der ebenen, normal und gleichmäßig bewegten Fläche Der Luftwiderstand der ebenen, rotierenden Fläche Der Angriffspunkt des Luftwiderstandes beim abwärtsgeschlagenen Vogelflügel Vergrößerung des Luftwiderstandes durch Schlagbewegungen Kräfterparnis durch schnellere Flügelhebung Der Kraftaufwand beim Fliegen auf der Stelle Der Luftwiderstand der ebenen Fläche bei schräger Bewegung Die Arbeit beim Vorwärtsfliegen mit ebenen Flügeln Überlegenheit der natürlichen Flügel gegen ebene Flügelflächen Wertbestimmung der Flügelformen Der vorteilhafteste Flügelquerschnitt Die Vorzüge des gewölbten Flügels gegen die ebene Flugfläche Unterschied in den Luftwiderstandserscheinungen der ebenen und gewölbten Flächen Der Einfluß der Flügelkontur Über die Messung des Luftwiderstandes der vogelflügelartigen Flächen Luftwiderstand des Vogelflügels, gemessen an rotierenden Flächen Vergleich der Luftwiderstandsrichtungen Über die Arbeit beim Vorwärtsfliegen mit gewölbten Flügeln Die Vögel und der Wind Der Luftwiderstand des Vogelflügels im Winde gemessen Die Vermehrung des Auftriebes durch den Wind Der Luftwiderstand des Vogelflügels in ruhender Luft nach den Messungen im Winde Der Kraftaufwand beim Fluge in ruhiger Luft nach den Messungen im Winde Überraschende Erscheinungen beim Experimentieren mit gewölbten Flügelflächen im Winde Über die Möglichkeit des Segelfluges Der Vogel als Vorbild Der Ballon als Hindernis Berechnung der Flugarbeit Die Konstruktion der Flugapparate Schlußwort Tafel I: Luftwiderstand ebener, geneigter Flächen Tafel II: Luftwiderstand gewölbter Flächen in ruhender Luft, rotierend gemessen. Tafel III: Luftwiderstand gewölbter Flächen in ruhender Luft, rotierend gemessen. Tafel IV: Luftwiderstand gewölbter Flächen in ruhender Luft, rotierend gemessen. Tafel V: Schwankungen des Windes in der Höhenrichtung während 1.Minute. Tafel VI: Luftwiderstand gewölbter Flächen nach den Messungen im Winde, aber ohne den verstärkten Auftrieb des Windes Tafel VII: Luftwiderstand geneigter Flächen, verglichen mit dem Luftwiderstand normal getroffener Flächen. Tafel VIII: Flügel eines 4 kg schweren Storches Preface Evolution I. Introduction II. The Fundamental Principle of Free Flight III. The Art of Flight and Dynamics IV. The Force which lifts the Bird in Flight V. General Remarks on Air Resistance VI. The Wings considered as Levers VII. The Energy required for Wing Motion VIII. The Actual Path of the Wings and the Sensible Wing Velocity IX. Apparent Effort of Birds X. The Over - estimation if the Energy requisite for Flight XI The Work required for Various Kinds of Flight XII. The Foundation of Flight Technique XIII. The Air Pressure on a Plane Surface moved Perpendicularly and Uniformly XIV. Air Pressure on a Plane Rotating Surface XV. The Center of Pressure on the Wing during the Down-stroke XVI. Increasing the Air Resistance by Beating Movements XVII. Economy in Energy due to Accelerated Wing Lift XVIII. The Expenditure of Energy for Flight without Locomotion (Hovering) XIX. The Resistance to the Oblique Movement of a Plane Surface XX. The Energy required in Forward Flight with Plane Wings XXI. The Superiority of Natural Wings over Plane Wing Surface XXII. The Determination of the Wing Shapes XXIII. The most favorable Wing Section XXIV. The Advantages of Curved Wings over Plane Surfaces XXV. The Difference between Plane and Curved Wings over Plane Surfaces as Regards Air Resistance XXVI. The Influence of Wing Outlines XXVII. The Determination of the Air Pressure in Birds' Wings Surfaces XXVIII. The Air Pressure on Birds' Wings determination in Rotating Surfaces XXIX. Comparison of the Direction of the Air Pressures XXX. The Work necessary for Forward Flight with Curved Wings XXXI. Birds and Wind XXXII. The Air Pressure on a Bird's Wing measured in the Wind XXXIII. The Increase of Lifting Effect due to Wind XXXIV. Air Pressure on the Bird's Wing in Calm Air, deduced from Measurements in Wind XXXV. The Energy required for Flight in Calm Air as deducted from the Wind Experiments XXXVI. Surprising Phenomena observed when experimenting with Curved Surfaces In the Wind XXXVII. The Possibility of Sailing Flight XXXVIII. The Bird as our Model XXXIX. The Balloon as an Obstacle XL. Calculation of the Work required for Flight XLI. The Construction of Flying Apparatus XLII. Concluding Remarks Plate I: Air Pressure on Plane, inclined Surface Plate II: Air Pressure on Plane, inclined Surface - Curved Surfaces rotating in Still Air Plate III: Air Pressure on Plane, inclined Surface - Curved Surfaces rotating in Still Air Plate IV: Air Pressure on Plane, inclined Surface - Curved Surfaces rotating in Still Air Plate V: Air Pressure on Plane, inclined Surface - Curved Surfaces in the Wind Plate VI: Air Pressure on Plane, inclined Surface - Curved Surfaces in the Wind Plate VII: Air Pressure on Plane, inclined Surface - Inclined and Normal Surfaces Plate VIII: Wing Details of Stork |
| Résumé | |
| Genre | Histoire & Techniques et Construction |
| Mots clés | # |
| Possesseur(s) | En libre téléchargement (Free download) |
| Version numérique | Cliquez ici [Source du fac-similé : Otto Lilienthal Museum] |
| Remarques | Il y eut plusieurs ré-éditions : 1910, Oldenbourg ; puis reprint récents (années 2000) |
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Personnalités citées
| Personnalité | Informations |
| LILIENTHAL, Otto | Auteur du livre (p. Toutes) |
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Planeurs cités
| Nom du planeur | Informations |
| Lilienthal Möwe | (p. ) |
Fiche n° 672 [Dernière mise à jour : 2013-04-09]
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