1 J2mcL Planeurs - Fiche planeur n° 1007

Peyronnenc PP-1

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1987
Pays France
Designer(s) PEYRONNENC, Pierre
Premier constructeur PEYRONNENC, Pierre
Type d'appareil Motoplaneur - Monoplan
Mode de propulsion Thermique - En pylône
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 14.95 m
Longueur 6.9 m
Hauteur--
Allongement17.1
Surface alaire13.1 m2
Profil principal Image profil manquante
Profil - Remarques --
Masse à vide283 kg
Masse maxi380 kg
Charge alaire--
Vitesse mini67 km/h
Vitesse maxi--
Finesse maxi29
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

[Coll. Jean Peyronnenc]
[Vol à Voile Magazine]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
PEYRONNENC, Pierre1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesAppareil construit avec un longeron et bord d'attaque d'ailes de Mésange. Fuselage de dessin personnel.Aérofreins type Schempp-Hirth
Motoplaneur à moteur HIRTH HL260 : deux cylindres en ligne, 2 temps, 338 cc, 30 CV. Moteur sur pylône rétractable (vers l'avant). Helice propulsive Peyronnenc, diamètre 0,90 m.
Corde aérodynamique moyenne : 0,94 m
Histoire résuméeLa construction a commencé en 1981 et le premier vol du Peyronnenc PP-1 a eu lieu le 10/06/1987. L'appareil a été immatriculé F-CREB.
Le designer/constructeur de cette machine est décédé en 2010, mais l'appareil est toujours basé à Moissac (Tarn-et-Garonne, France) et c'est son fils, Jean Peyronnenc qui continue à voler avec.
Liens personnalitésPas de personnalité associée
Exemplaires existants
Immatriculé : F-CREB (En état de vol), localisation : Moissac (Tarn et Garonne, FR)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresPas de livre référencé.
Autres sourcesAmateurs et planeurs à Brienne, Jean Molveau, Vol à Voile Magazine n° 24, janvier-février 1988 p 22. Note + 2 photos
PP-1, le motoplaneur de l'amateur, par Jean Molveau, Vol à Voile Magazine 1992, p 17-22.
[infos Christian Jacquemin, 11/08/2013 et 06/2015. Vu et photographié (dans le hangar) par Claude Lacombe, 06/06/2015]
[infos Jean Peyronnenc, 11/06/2015]

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 1007 [Dernière mise à jour : 2017-02-16]