Ross R-3
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1938 |
| Pays | USA |
| Designer(s) | ROSS, Harland |
| Premier constructeur | -- |
| Type d'appareil | Planeur - Monoplan |
| Mode de propulsion | -- |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 15.24 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 17 |
| Surface alaire | 13.56 m2 |
| Profil principal | Image profil manquante |
| Profil - Remarques | NACA 63 (3)-618 |
| Masse à vide | 218 kg |
| Masse maxi | 325 kg |
| Charge alaire | 24 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 34 à 95 km/h |
| Taux de chute mini | 0.65 m/s |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Tout bois. |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | After the RS-1, Ross was commissioned by the Soaring Society of America to design and build the RS-3 ﾑIbisﾒ for promotion purposes. The R-2 was quite similar to the RS-1 but the gull wing had a 48 ft. span and an all-moving tail was used. It made the first wave flight I the U.S. on Oct. 25, 1938, at White Mountain, New Hampshire. Ross later altered the design to remove the gull wing, change the airfoil and simplify construction for homebuilders, designating it the R-3. Hicks bought a set of plans and built a modified R-3 (RH-3) by extending the wing, using laminar airfoil and flaps, first flying in 1963. | ||||||
| Plans | La Vintage Sailplane Association (V.S.A.) dispose des plans. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Alex Sailplane Directory . Note + photo + specs. (2011-03-02 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 1089 [Dernière mise à jour : 2011-03-02] Team J2mcL © 2003 -