Akaflieg München Mü-15
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1940 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | FFG München |
| Premier constructeur | Flugtechnische FachGruppe an der Technischen Hochschule München |
| Type d'appareil | Planeur - Monoplan |
| Mode de propulsion | -- |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 19 m |
| Longueur | 8.2 m |
| Hauteur | 1.7 m |
| Allongement | 19.3 |
| Surface alaire | 18.8 m2 |
| Profil principal | Image profil manquante |
| Profil - Remarques | Spécifique |
| Masse à vide | 250 kg |
| Masse maxi | 450 kg |
| Charge alaire | 23.95 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | 250 km/h |
| Finesse maxi | 29 à 80 km/h |
| Taux de chute mini | 0.7 m/s à 65 m/s |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Équipé d'un train d'atterrissage rétractable et de 4 volets par ailes, les 2 extérieurs fonctionnant comme ailerons. L'efficacité des ailerons s'est avéré faible. Le Mü-15 a été équipé d'instruments pour le vol IFR. | ||||||
| Histoire résumée | Ce planeur, développé à partir du Mü-10 Milan, a effectué son premier vol en 1940 à Ainring près de Salzbourg (Autriche). Jusqu'en Novembre 1941, il a totalisé 45 heures de vol, mais en raison de la guerre il ne pouvait pas être utilisé en continu. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Scale Soaring UK . Texte + 4 photos + plan 3 vues + specs. (2012-04-23 CL) Site : Akaflieg München e.V. . Note + 4 photos + plan 3 vues + specs. (2012-05-11 CL) |
| Livres | Flugzeug-Typenbuch 1944 par SCHNEIDER, Helmut (1944) [p. 296, 297. Photo + 3-vues + specs]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 127 [Dernière mise à jour : 2012-05-13] Team J2mcL © 2003 -