Autre nom (ou nom en langue originelle) : IPE KW-1B
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol (ou de design, si seul projet)
1968
Pays
Brésil
Designer(s)
WIDMAIER, Kuno
Premier constructeur
WIDMAIER Kuno
Type d'appareil
Planeur - Monoplan
Mode de propulsion
--
Fonction
Performance Standard
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure
15 m
Longueur
6.47 m
Hauteur
1.34 m
Allongement
--
Surface alaire
--
Profil principal
Image profil manquante
Profil - Remarques
--
Masse à vide
185 kg
Masse maxi
280 kg
Charge alaire
--
Vitesse mini
56 km/h
Vitesse maxi
159 km/h
Finesse maxi
28 à 73 km/h
Taux de chute mini
0.64 m/s à 62 m/s
Nb sièges
1
Structure
Tout bois.
[photo Dikas] [dessin Michel Blanchard]
AUTRES INFORMATIONS
Constructeur(s)
Constructeur
Construits
WIDMAIER Kuno
1
IPE Aeronaves (Industria Paranaense de Estruturas), Curitiba, PR (Brésil)
160
Nombre total de constructions
161
Infos techniques
Une version II du Quero-Quero (KW-1) fut produite par la Indústria Paranaense de Estruturas (IPE) entre 1969 e 1985 (156 exemplaires construits).
Histoire résumée
Dessiné et construit en 1968 par Kuno WIDMAYER, pilote allemand de la Seconde Guerre Mondiale, installé au Brésil. Planeur monoplace d'entraînement, il fut baptisé KW-1 Quero-Quero.
Plus tars, la firme I.P.E. (Industria Paranaense de Estruturas, dirigée par les ingénieurs João Carlos Pessoa Boscardim et Ari Schneibel), en construisit 5 exemplaires, sous l'appellation Quero-Quero II, ou KW-1B (avec des modifications mineures (cabine, leme).
Jusqu'en 1988, l'I.P.E. a construit 154 de ces machines. Très robustes et simples, construites en bois, elles ont une durée de vie quasi infinie.
Liens personnalités
Pas de personnalité associée
Exemplaires existants
Immatriculé : PT-PEI (En état de vol), localisation : Museu TAM, São Carlos (Brazil)
