Kocjan Wrona
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1932 |
| Pays | Pologne |
| Designer(s) | KOCJAN, Antoni |
| Premier constructeur | -- |
| Type d'appareil | Planeur - Monoplan |
| Mode de propulsion | -- |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 8.8 m |
| Longueur | 5.6 m |
| Hauteur | 1.9 m |
| Allongement | 5.8 |
| Surface alaire | 13.2 m2 |
| Profil principal | Image profil manquante |
| Profil - Remarques | -- |
| Masse à vide | 68 kg |
| Masse maxi | 143 kg |
| Charge alaire | 10.8 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 11 à 50 km/h |
| Taux de chute mini | 1.2 m/s à 48 m/s |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
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| Infos techniques | Fuselage poutre. "Fokker" : version pour l'entraînement des futurs pilotes d'avions, avec carénage et/ou atterrisseur à deux roues. | ||||||
| Histoire résumée | Le "Wrona", conçu par l'Ing. Antoni KOCJAN, a eu un grand succès. Plusieurs exemplaires furent construits sur plans dans des clubs. Presque toutes les écoles de formation d'avant-guerre initiaient les étudiants avec le "Wrona". En 1934, la version "Wrona bis" a été construit. Le "Wrona" a été construit sous licence en Bulgarie, Yougoslavie, Palestine, Finlande et Estonie. | ||||||
| Liens personnalités | KOCJAN, Antoni (Pologne) | ||||||
| Exemplaires existants |
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| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Site de Piotr Piechowski . Note + 26 photos + plan 3 vues + specs. (2009-11-01 CL) |
| Livres | Antoni Kocjan : szybowce i walka z bronią V par GLASS, Andrzej (2002) [p. 150-151. Note + photo + plan 3 vues + specs]. Bezmiechowa par NATER, Ryszard & GLASS, Andrzej & OLEJKO, Andrzej (2003) []. Der Segelflug im Wettbewerb der Völker par ZUERL, Hubert (1941) [p. 128. Mention]. Polskie konstrukcje lotnicze, Tom III par GLASS, Andrzej (2008) [p. 284. Mention]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 1619 [Dernière mise à jour : 2015-04-20] Team J2mcL © 2003 -