Akaflieg Braunschweig SB-04
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1941 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | Akaflieg Braunschweig |
| Premier constructeur | Akaflieg Braunschweig e. V. |
| Type d'appareil | Planeur - Monoplan |
| Mode de propulsion | -- |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 18 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil principal | Image profil manquante |
| Profil - Remarques | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Planeur biplace dans lequel les deux pilotes étaient décalés en biais pour faciliter la communication pendant le vol. | ||||||
| Histoire résumée | En 1941, le Flugtechnische Fachgruppe [FFG] avait déjà commencé à travailler sur l'habitacle d'un planeur de performance lorsqu'il répondit à un appel d'offre du Ministère de l'Air [Reichsluftfahrtministerium, RLM] pour un planeur biplace d'entraînement : Ce fut le SB-4. En 1943, le SB-4 presque terminé a été endommagé lors d'un bombardement. La construction ne fut jamais achevée. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Forschen-Bauen-Fliegen par LEMKE, Frank-Dieter & JACOB, Rolf (2010) [p. 19. Note]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 1680 [Dernière mise à jour : 2017-08-19] Team J2mcL © 2003 -