| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1923 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | PROELL, A. & GÜNTER, Walter & MERTENS, Walter & MEYER-CASSEL, Werner |
| Premier constructeur | Hannoversche Waggonfabrik, A.-G., Hannover |
| Type d'appareil | Planeur - Monoplan |
| Mode de propulsion | -- |
| Fonction | -- |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 15 m |
| Longueur | 5.26 m |
| Hauteur | 1.25 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 15 m2 |
| Profil principal | Göttingen 396
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| Profil - Remarques | -- |
| Masse à vide | 75 kg |
| Masse maxi | 145 kg |
| Charge alaire | 9.5 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 28.8 |
| Taux de chute mini | 0.447 m/s |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
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| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Le planeur Pelikan n'était pas encore prêt pour le concours de la Rhön de 1923. Par contre il participa au concours de Rositten en 1924 et le pilote Koch réalisa un vol de 30 minutes au dessus des dunes. | ||||||
| Liens personnalités | GUENTHER, W. (Allemagne) MERTENS, W. (Allemagne) MEYER (Allemagne) PROELL, A. (Allemagne) |
| Liens WEB | Site : Akademischen Fliegergruppe Hannover . . (19.10.2009) Site : Arbeitsgemeinschaft Deutsche Luftfahrthistorik (ADL) . Texte + plan 3 vues. (2013-02-15 CL) |
| Livres | Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 143. Photo + specs]. Der Gleit- und Segelflugzeugbau par GYMNICH, Alfried (1925) [p. 94, 95. 3-vues + specs + description]. Forschen-Bauen-Fliegen par LEMKE, Frank-Dieter & JACOB, Rolf (2010) [p. 27, 30 . Note + photo]. |
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