Autre nom (ou nom en langue originelle) : ДАР Здравка
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol (ou de design, si seul projet)
1926
Pays
Bulgarie
Designer(s)
WINTER, Hermann
Premier constructeur
DAR (Druzhestvena Aeroplanna Rabotilnitsa), Bozhurishte
Type d'appareil
Planeur - Monoplan
Mode de propulsion
--
Fonction
Expérimental
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure
11.2 m
Longueur
5 m
Hauteur
1.56 m
Allongement
--
Surface alaire
14 m2
Profil principal
Image profil manquante
Profil - Remarques
--
Masse à vide
120 kg
Masse maxi
200 kg
Charge alaire
14.29 kg/m2
Vitesse mini
--
Vitesse maxi
--
Finesse maxi
14 à 55 km/h
Taux de chute mini
--
Nb sièges
1
Structure
Bois et toile.
[via Уголок неба, Coin de Ciel] [via Coin de Ciel]
AUTRES INFORMATIONS
Constructeur(s)
Constructeur
Construits
DAR (Druzhestvena Aeroplanna Rabotilnitsa), Bozhurishte
2
Nombre total de constructions
2
Infos techniques
Deux exemplaires du Zdravka ont été construites : le Vekilski (ДАР Здравка Векилски) et le Toprakchiev (ДАР Здравка Топракчиев).
Histoire résumée
L'ingénieur Herman Vinter(Хермана Винтера) a dessiné deux planeurs de type Zdravka : appelés "Toprakchiev" et "Vekilski". Le major Vekilski et le lieutenant Toprakchiev étaient des officiers, héros nationaux bulgares. Le Lieutenant Toprakchiev fut la première victime en combat aérien de l'aviation mondiale : il mourut le 19/10/1912 durant la guerre des Balkans.
Le premier vol du planeur Zdravka Vekilski eut lieu en 1926 sur le terrain de Bozhurishte (Bulgarie).