Année du premier vol (ou de design, si seul projet)
1942
Pays
Japon
Designer(s)
YAMAMOTO
Premier constructeur
Nippon KK Hikoki (JP)
Type d'appareil
Planeur - Monoplan
Mode de propulsion
--
Fonction
Militaire
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure
18 m
Longueur
12.5 m
Hauteur
4 m
Allongement
--
Surface alaire
44 m2
Profil principal
Image profil manquante
Profil - Remarques
--
Masse à vide
1600 kg
Masse maxi
2700 kg
Charge alaire
--
Vitesse mini
--
Vitesse maxi
--
Finesse maxi
Taux de chute mini
--
Nb sièges
13
Structure
Fuselage tubes d'acier soudés, revêtement contreplaqué plus toile. Longeron d'aile en Duraluminium.
[via Coin de Ciel - Уголок неба] [via Coin de Ciel - Уголок неба]
AUTRES INFORMATIONS
Constructeur(s)
Constructeur
Construits
Nippon KK Hikoki (JP) 12 MXY-5 construits, puis 3 MXY-5a
15
Nombre total de constructions
15
Infos techniques
La conception du MXY-5 utilisait les techniques les plus avancées en fabrication et métallurgie, et faisait un usage intensif du duralumin. Aile haute cantilever, effilée, munie de volets et d'aérofreins. Longeron principal en duraluminium. Nervures en bois, revêtement en contreplaqué, puis toile par dessus. Structure du fuselage en tubes d'acier soudés, revêtement en contreplaqué puis toile, comme les ailes. Doubles commandes. Train d'atterrissage rétractable mais aussi larguable : le train était rétracté pendant les vols d'entraînement, mais il était prévu d'être largué après le décollage lors des missions opérationnelles. Patin depuis le nez jusqu'au milieu du fuselage.
Histoire résumée
Au mois d'août 1941, la Marine impériale japonaise demanda au Bureau de l'Aéronautique expérimentale de développer un planeur transport de troupe, pouvant emmener 11 soldats en plus des pilote et copilote. Les planeurs devait pouvoir être remorqué par les bombardiers Mitsubishi G3M (Nell) ou G4M (Betty), deux à la fois. Le décollage devait se faire en moins de 900 m [2,700 pieds].
En 1942, la société Yokosuka présente le MXY-5 Kugisho, dessiné par l'ingénieur civil YAMAMOTO (?). La Japan Aircraft Corporation construit le MXY-5. En 1942, des essais ont été effectués avec succès sur la base de Kasumiga-Ura, au nord-est de Tokyo. La Marine commande 12 exemplaires, qui sont construits en 1943 par l'usine Nippon KK Hikoki.
Trois autres exemplaires [désignés par MXY-5a] seront ensuite construits, munis d'un blindage léger pour les protéger contre les armes de petit calibre.
