Zlin 425 Šohaj 3
Autre nom (ou nom en langue originelle) : L-425 Super Šohaj| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1955 |
| Pays | Tchécoslovaquie |
| Designer(s) | SMRČEK, Marcol |
| Premier constructeur | -- |
| Type d'appareil | Planeur - Monoplan |
| Mode de propulsion | -- |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 15.6 m |
| Longueur | 7.19 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 17.1 |
| Surface alaire | 14.2 m2 |
| Profil principal | Image profil manquante |
| Profil - Remarques | Emplanture NACA 23015, saumon NACA 4412 |
| Masse à vide | 215 kg |
| Masse maxi | 330 kg |
| Charge alaire | 23.2 kg/m2 |
| Vitesse mini | 56 km/h |
| Vitesse maxi | 220 km/h |
| Finesse maxi | 26 à 80 km/h |
| Taux de chute mini | 0.78 m/s à 66 m/s |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Roue fixe diamètre 35 cm et patin. | ||||||
| Histoire résumée | Développement du Šohaj avec des améliorations aérodynamiques permettant d'atteindre une finesse de 1:26. Malgré cela le profil n'est toujours pas laminaire et la roue du train d'atterrissage est fixe. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée | ||||||
| Exemplaires existants |
| ||||||
| Pack(s) photos | Immatriculation : OM-5343. Photographié par Beat Galliker () sur Rétroplane.net 26 photos, 3,7 Mo | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | The World's Sailplanes II par OSTIV (1963) [p. 60-61. Photo + 3-vues + specs + texte]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 1910 [Dernière mise à jour : 2022-10-20] Team J2mcL © 2003 -