Ferber N° 5 1902
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1902 |
| Pays | France |
| Designer(s) | FERBER, Ferdinand |
| Premier constructeur | FERBER, Ferdinand |
| Type d'appareil | Hyper-léger - Biplan Canard |
| Mode de propulsion | -- |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 9.5 m |
| Longueur | 1.8 m |
| Hauteur | 1.8 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 33 m2 |
| Profil principal | Image profil manquante |
| Profil - Remarques | -- |
| Masse à vide | 50 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Planeur inspiré des modèles d'Octave Chanute et des frères Wright, mais avec un seul plan stabilisateur à l'avant. | ||||||
| Histoire résumée | Le planeur fut essayé par Ferdinand FERBER, avec succès, à Beuil (Alpes Maritimes) en 1902. Commentaire qui en dit long : "Surprise délicieuse ! Après quelques avatars, bien naturels, un beau jour l'aéroplane échappa des mains de mes hommes et se mit à glisser sur les couches d'air comme une flèche de papier". | ||||||
| Liens personnalités | FERBER, Ferdinand (France) | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Der Gleit- und Segelflugzeugbau par GYMNICH, Alfried (1925) [p. 48. Photo]. French Aeroplanes Before the Great War par OPDYCKE, Leonard Emerson (1999) [p. 128. Note + 2 photos]. L'Aviation par FERBER, Ferdinand (1908) [p. 56-60. Texte + 4 photos + specs]. Les progrès de l'aviation depuis 1891 par le vol plané par FERBER, Ferdinand (1905) [p. 29-30. Texte + 2 photos + specs]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2583 [Dernière mise à jour : 2014-11-02] Team J2mcL © 2003 -