Année du premier vol (ou de design, si seul projet)
1982
Pays
Lituanie
Designer(s)
JUOCAS, K. & ESAG
Premier constructeur
ESAG (Eksperimentine Sportines Aviacijos Gamykla)
Type d'appareil
Motoplaneur - Monoplan
Mode de propulsion
Thermique - En pylône
Fonction
Expérimental
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure
20.6 m
Longueur
--
Hauteur
--
Allongement
--
Surface alaire
--
Profil principal
Image profil manquante
Profil - Remarques
--
Masse à vide
--
Masse maxi
750 kg
Charge alaire
--
Vitesse mini
76 km/h
Vitesse maxi
250 km/h
Finesse maxi
42
Taux de chute mini
--
Nb sièges
1
Structure
Composite fibre de verre
[via Benvenutas Ivanauskas] [Pas de plan 3 vues connu]
AUTRES INFORMATIONS
Constructeur(s)
Constructeur
Construits
ESAG (Eksperimentine Sportines Aviacijos Gamykla)
1
Nombre total de constructions
1
Infos techniques
Moteur 6 cylindres, 60 CV. Moteur sur pylône fixe.
Histoire résumée
Le LAK-5 est un projet national de motoplaneur biplace côte à côte. Plusieurs prototypes étaient en construction en 1980. Dessiné par l'ingénieur K. IOCHAS, conçu pour l'entraînement des pilotes de planeurs ou d'avions en vue de leur participation à des compétitions nationales et internationales ou de tentatives de records, il porte le nom d'une rivière de Lituanie, le Niemen. Il peut aussi être utilisé pour la surveillance des forêts, pour des reconnaissances géologiques ou météorologiques.
Liens personnalités
Pas de personnalité associée
Exemplaires existants
Immatriculé : xxxx (En exposition), localisation : Lietuvos aviacijos muziejus, Veiverių g. 132, Kaunas, 46338 Kauno m. sav., (LT)
