Hawkridge Kittiware
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1949 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | Slingsby Sailplanes Ltd |
| Premier constructeur | Hawkridge Aircraft Ltd., Dunstable |
| Type d'appareil | Planeur - Monoplan |
| Mode de propulsion | -- |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil principal | Information manque |
| Profil - Remarques | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Réparation par Hawkridge Aircraft Ltd, en 1949 du Slingsby T-15 Gull 3 racheté comme épave. Quelques modifications ont été apportées au planeur (cockpit bulle) et le c/n BGA-643 fut obtenu en novembre 1949 sous le nom Kittiware. Il fut acheté et utilisé par le Prince Bira dans les années 1950. En 1970 le planeur était basé à Weston-on-the-Green où les membres de l'Oxford Gliding Club l'appellent Cantilever Gull. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 40, 132, 185, 252, 259. Note + plan 3 vues + specs]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2771 [Dernière mise à jour : 2010-10-02] Team J2mcL © 2003 -