Autre nom (ou nom en langue originelle) : I.A. 54 Cóndor Andino
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol (ou de design, si seul projet)
1958
Pays
Argentine
Designer(s)
HORTEN, Reimar
Premier constructeur
Aero Club de Planeadores Cóndor, Buenos Aires (Argentina)
Type d'appareil
Planeur - Monoplan
Mode de propulsion
--
Fonction
Entraînement
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure
15 m
Longueur
7.02 m
Hauteur
1.4 m
Allongement
19.9
Surface alaire
11.3 m2
Profil principal
Image profil manquante
Profil - Remarques
NACA 68618
Masse à vide
200 kg
Masse maxi
300 kg
Charge alaire
--
Vitesse mini
--
Vitesse maxi
--
Finesse maxi
32
Taux de chute mini
0.6 m/s à 69 m/s
Nb sièges
1
Structure
Tout bois.
L'appareil encore inachevé [via Michel Blanchard] [Dessin Michel Blanchard]
AUTRES INFORMATIONS
Constructeur(s)
Constructeur
Construits
Aero Club de Planeadores Cóndor, Buenos Aires (Argentina)
0
Nombre total de constructions
Projet non abouti
Infos techniques
Monoplace classe Standard. Volets et AF de type DFS. Aile monolongeron, caissonnée entre longeron et bord d'attaque, revêtement en bois (seules le gouvernes étaient entoilées).
Fuselage en bois, semi-monocoque. Stabilisateur de petites dimensions très en avant de la dérive. Atterrisseur formé d'une roue fixe munie d'un frein à main. rande verrière d'une seule pièce.
Histoire résumée
L'un des deux planeurs conventionnels dessinés par Reimar Horten en Argentine [l'autre étant l'IA 54 Carancho]. Le projet est né de la demande, en 1958, de Enrique Hörhammer (du "Club de Planeadores Cóndor" de Buenos Aires) d'un appareil de classe standard suffisamment simple pour être construit au club.
Reimar Horten a offert au Club Condor de Buenos Aires la liasse de plans du Condor Andino (Condor des Andes) à l'occasion des 25 ans d'existence du club. Mais essentiellement par manque de fonds, la construction a traîné en longueur. Dans les années 1970, le planeur a été racheté par Waldemar STURN, qui fut pilote du club Cóndor. qui, bien qu'âgé, voulait le terminer. Mais la construction ne fut jamais terminée.
