Horten H-XV K
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1959 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | HORTEN, Reimar |
| Premier constructeur | KIRSCHSIEPER, Walter (modifications) |
| Type d'appareil | Motoplaneur - Aile volante |
| Mode de propulsion | Thermique - Moteur frontal |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 18 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil principal | Image profil manquante |
| Profil - Remarques | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Moteur Continental de 65 CV. Hélice propulsive. | ||||||
| Histoire résumée | Une Horten XVc (ou I.Ae. 41 Urubu dessinée en Argentine par Reimar Horten) a été construite à Tübingen (Allemagne) et a volé le 20 mai 1952. Elle était immatriculée D-9003. Elle fut vendue à Walter Kirschsieper, un suisse de Zürich qui la modifia pour y adapter un moteur. Les travaux durèrent plusieurs années et la machine ne vola de nouveau qu'en 1959, à Augsbourg lors d'un rassemblement de motoplaneurs. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Nuricom (Klaus Niegratschka) . Page IAe 41 et Horten XV (photo + plan 3 vues). (2011-04-29 CL) |
| Livres | Nurflügel par HORTEN, Reimar & SELINGER, Peter F. (2000) [p. 185,186. Texte + photo]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3383 [Dernière mise à jour : 2011-04-29] Team J2mcL © 2003 -