Järveglidaren
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1942 |
| Pays | Suède |
| Designer(s) | JÄRVE, Paul |
| Premier constructeur | Paul JÄRVE (SE) |
| Type d'appareil | Planeur - Monoplan |
| Mode de propulsion | -- |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 6.96 m |
| Longueur | 5.47 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil principal | Information manque |
| Profil - Remarques | -- |
| Masse à vide | 55 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Il n'y a pas de volet de dérive. Stabilisateur horizontal et ailerons sont conventionnels. | ||||||
| Histoire résumée | Planeur ultraléger conçu par Paul JÄRVE, un pharmacien d'Eskilstuna (Suède), et construit, dans son appartement, de 1939 à 1942. Quelques glissages à faible altitude furent effectuées en 1942, avec lancement au treuil. Les commentaires du pilote Göte ERIKSONN, brevet ”B” suédois n° 52, ne furent guère encourageants : "le planeur tombe comme une pierre" ! Après des décennies de stockage, la machine fut donnée, en 2002, au Ålleberg Segelflygmuseum, Falköping (Suède). [infos Thorsten Fridlizius, 10/2017] | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée | ||||||
| Exemplaires existants |
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SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Ålleberg Museum . (Glydflygplan - ULG) 2 photos + specs. (2017-09-20 CL) Site : Scale Soaring UK . Page Paul Järve. Note + photos + plan 3 vues + specs. (2013-09-09 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | An ugly duckling?, par Thorsten Fridlizius, VGC News n° 151, hiver 2017 p 43-44. Texte + photo + 2 photos maquette de Michel Coneuf. |
MODÈLES RÉDUITS
 Plan Michel CONEUF (FR) |
Fiche n° 3455 [Dernière mise à jour : 2018-08-06] Team J2mcL © 2003 -