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| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1908 |
| Pays | Italie |
| Designer(s) | CORNI, Guido & BASSOLI |
| Premier constructeur | CORNI, Guido & BASSOLI |
| Type d'appareil | Motoplaneur - Biplan |
| Mode de propulsion | -- |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil principal | Image profil manquante |
| Profil - Remarques | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Machine multiplans formée de 6 plans d'ailes. | ||||||
| Histoire résumée | En 1908 Corni et Bassoli ont volé près de Modena avec la machine qu'ils avaient construite, remorqués par une automobile (de 40 CV). Guido Corni fut, en 1927, l'un des fondateurs de la première école italienne de vol à voile, à Pavullo nel Frignano. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Alianti Italiani d'Epoca par PEDRIELLI, Vincenzo (2011) [p. 12. Note + 2 photos]. |
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