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| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1931 |
| Pays | France |
| Designer(s) | BROCHET, Maurice |
| Premier constructeur | Constructions Aéronautiques Maurice BROCHET (FR) |
| Type d'appareil | Planeur - Monoplan |
| Mode de propulsion | -- |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil principal | Image profil manquante |
| Profil - Remarques | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
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| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | En janvier 1931, Maurice Brochet, carrossier de profession, et qui s'initiait par ailleurs au pilotage de planeurs avec le Club Aéronautique Universitaire (C.A.U.), commence la construction d’un planeur dans son atelier à l’Hôtel des Voyageurs, gare de Plaisir – Grignon (Seine et Oise). A la mi-mars 1931, le MB-10 est presque terminé. Le C.A.U. le félicite pour son effort et lui transmet ses remerciements pour l'aide qu'il lui apporte. En avril 1931, Georges Abrial essaie le nouveau planeur construit par Brochet, qui a réalisé sans aucun conseil, un planeur d'une finesse notablement supérieure à celle des planeurs de début de l'époque (AVIA XI A par exemple). Le dimanche 14 juin 1931 à Beynes–Thiverval, M. Poirier réussit deux vols planés de 47 et 32 secondes sur le planeur MB-10 baptisé « Ginette », prénom de sa fille. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée | ||||||
| Remarques | Conception et construction personnelle de Maurice BROCHET. | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Site : Avions Maurice Brochet . Note + 3 photos. (2012-06-17 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
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