Arsenal ARS-2301
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1950 |
| Pays | France |
| Designer(s) | Arsenal de l'Aéronautique |
| Premier constructeur | Arsenal de l'Aéronautique, Villacoublay (FR) |
| Type d'appareil | Planeur - Monoplan |
| Mode de propulsion | -- |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil principal | Image profil manquante |
| Profil - Remarques | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Planeur d'étude à ailes à forte flèche. | ||||||
| Histoire résumée | Dès 1949, les techniciens de l’Arsenal de l’aéronautique à qui l’Etat a demandé d’étudier les ailes delta et les ailes en flèche à profil supercritique estiment nécessaire de mener des essais avec un planeur en grandeur, à Villaroche où la SNECMA dispose de moyens d’essais importants pour les projets de moteurs qu’elle a en cours. Deux planeurs en grandeur sont réalisés en 1949, l’ARS 1301 à voilure triangulaire au profil mince et l’ARS 2301 à aile au profil mince à très forte flèche. Remorqués par le SNCAC « Martinet », le SNCASE « Languedoc » ou un Douglas DC-3, les essais de ces machines sont menés en 1950, apportant aux ingénieurs quantité d’informations, un largage étant effectué le 24 mai 1951. Ces études ont servi en 1953 à la conception intercepteurs Nord 1400 « Gerfaut » et Nord 1500 « Griffon ». | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Dossiers historiques de Gérard Harthmann . Note + photo. (2014-05-28 CL) Site : Wikipédia (FR) . Mention. (2014-05-28 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | L'Arsenal de l'aéronautique, par Gérard Hartmann, site Hydroretro, Note + photo. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3977 [Dernière mise à jour : 2025-01-26] Team J2mcL © 2003 -