1
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
Année inconnue |
| Pays | Lituanie |
| Designer(s) | LAK - Lietuvo AeroKlub |
| Premier constructeur | Sportinė Aviacija (LT) |
| Type d'appareil | Planeur - Monoplan |
| Mode de propulsion | -- |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 21 m |
| Longueur | 6.53 m |
| Hauteur | 1.38 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 11.58 m2 |
| Profil principal | Image profil manquante |
| Profil - Remarques | -- |
| Masse à vide | 292 kg |
| Masse maxi | 600 kg |
| Charge alaire | 31.2 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | 220 km/h |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Ballast | 220 L |
| Structure | Composite |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | LAK-17B est une évolution du LAK-17A : fuselage et empennage identiques, mais nouveau dessin et profil des ailes. Charge alaire minimale : 31,2 kg/m2 ; maximale 51,8 kg/m2 | ||||||
| Histoire résumée | -- | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée |
| Liens WEB | Site : LAK . Photos + specs. (2019-11-15 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
Team J2mcL © 2003 -