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| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1954 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | RANK, Hans |
| Premier constructeur | Hans RANK, Neukirchen (DE) |
| Type d'appareil | Hyper-léger - Aile volante |
| Mode de propulsion | -- |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 5 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil principal | Image profil manquante |
| Profil - Remarques | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | -- |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | En février 1954, un menuisier de Neukirchen (Bavière, DE), Hans RANK (1914-1967), surnommé "Vati" ["Papa"], se lance sur le tremplin de saut à ski de sa ville, devant environ 1000 spectateurs avec son "HoBoSchme" (Hohenbogen-Schmetterling), une luge en bois équipées d'ailes en contreplaqué. Quelques jours plus tard, le rédacteur de Cinéma-Revue de presse "Regards sur le monde" [Kino·Wochenschau "Blick in die Welt", informations cinématographiques] a annoncé la publication d'un compte-rendu sur les tentatives de vol. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Site : Neukirchener Gemeindebote . Note + photo. (2020-05-05 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | Der Flieger 1959, [[via Richard Barthel 05/05/2020] Die Skisprung-Schanze am Hohenbogen, Neukirchener Gemeindebote, avril 2019. Note + photo [via Richard Barthel 05/05/2020] |
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