J2mcL Planeurs - Fiche planeur n° 882

DONNÉES GÉNÉRALES

Année du premier vol (ou de design, si seul projet)	2000
Pays	USA
Designer(s)	MARSKE, James L. (Jim)
Premier constructeur	Jim MARSCKE (USA)
Type d'appareil	Planeur - Aile volante
Mode de propulsion	--
Fonction	Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Envergure	13 m
Longueur	--
Hauteur	--
Allongement	11
Surface alaire	15.2 m²
Profil principal	Information manque
Profil - Remarques	--
Masse à vide	82 kg
Masse maxi	180 kg
Charge alaire	9.8 kg/m²
Vitesse mini	--
Vitesse maxi	--
Finesse maxi	22 à 58 km/h
Taux de chute mini	0.7 m/s à 48 m/s
Nb sièges	1
Structure	Fuselage fibre de verre + résine.

[Photo d'origine inconnue]

[via Jose Navarrete]

Constructeur(s)

Constructeur	Construits
Jim MARSCKE (USA) Designer et constructeur du prototype	1
Nombre total de constructions	1

Infos techniques

Version G : construite en carbone, donc plus légère (60 kg à vide)

Histoire résumée

Aile volante ultra-légère conçue pour une construction amateur. Distribuée en kit ou version prête à voler par Kollman Composites.

Liens personnalités

Pas de personnalité associée

Remarques

Designer et constructeur du prototype

Compléments docs

Liens WEB	Site : 100 Jahre Nuflügel /A century of flying wings de Klaus Niegratschka . Une photo. (2009-11-06 CL) Site : The flying wings of Jim Marske . Une photo. (2009-11-06 CL) Site : Nuricom (Klaus Niegratschka) . Plan 3 vues. (2011-04-13 CL) Site : Workshops Marske Flying Wings . Ateliers et Kits. (2011-04-14 CL) Site : On The Wings (via RC Soaring Digest) . Texte + plan 3 vues + specs. (2011-04-29 CL) Site : RC Soaring Digest . . (2016-06-17 CL) Site : Marske Aircraft . History of the Marske flying wings. (2016-06-17 CL) Site : Kollman Composites . 9 photos + plan 3 vues + specs. (2023-01-08 CL)
Livres	Jane's all the world's aircraft 1984-85 par TAYLOR, John W. R. (1984) [Plan 3 vues].
Autres sources	On the wings, RC Soaring Digest, janvier 2005. Texte + photo

Pas de plan ou kit référencé.

Fiche n° 882 [Dernière mise à jour : 2023-01-08]