1 J2mcL Planeurs - Fiche planeur n° 968

Niemi Sisu 1A

Autre nom (ou nom en langue originelle) : Arlington Sisu 1A
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1958
Pays USA
Designer(s) NIEMI, Leonard A.
Premier constructeur Leonard NIEMI (USA)
Type d'appareil Planeur - Monoplan
Mode de propulsion --
Fonction Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 15.24 m
Longueur 6.46 m
Hauteur 1.2 m
Allongement23
Surface alaire10.08 m2
Profil principal Image profil manquante
Profil - Remarques NACA 65-3-418
Masse à vide236 kg
Masse maxi323 kg
Charge alaire32 kg/m2
Vitesse mini60 km/h
Vitesse maxi277 km/h
Finesse maxi37 à 92 km/h
Taux de chute mini0.7 m/s à 88 m/s
Nb sièges1
StructureTout métal

Premier planeur de production, Leonard Niemi dans le cockpit [Soaring 12/1963]
[Soaring 03-04/1956]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Leonard NIEMI (USA)1
Arlington Aircraft Company
Société créée pour la production du Sisu 1A

4
Astro Corporation, Greenville (South Carolina, USA)
La production a cessé en 1965

6
Nombre total de constructions11
Infos techniquesEmpennage en V
Histoire résuméeLe Sisu est le planeur de compétition américain qui a remporté le plus de succès. Il a remporté les championnats nationaux américains de vol à voile avec différents pilotes (John Ryan en 1962, Dean Svec en 1965 et A.J. Smith en 1967). Il a établi trois records du monde pour Al PARKER, originaire d'Odessa, au Texas : 784 km/487 miles en 1963, 1 041,5 km/647,17 miles en 1964 et 930,6 km/578,27 miles en 1969. Le prototype Sisu 1 a volé pour la première fois en 1958 et était doté d'une structure d'aile entièrement monocoque et de volets à cambrure variable. Les modèles de série (-1A) avaient une structure d'aile plus légère, des aérofreins ventilés et des volets à fente. A.J. Smith a encore allégé son appareil et a même utilisé à un moment donné des extensions d'ailes pour augmenter l'envergure. À son apogée, le Sisu était peut-être le planeur le plus performant au monde. Le Sisu qui a établi le record mondial de distance a été donné au Smithsonian Air & Space Museum et un autre a été donné au National Soaring Museum.
Liens personnalitésPas de personnalité associée
Exemplaires existants
Immatriculé : N1003 (En exposition), localisation : National Soaring Museum, Elmira (NY, USA)
Immatriculé : N1100Z (En état de vol), localisation : Udvar-Hazy Center (UHC), National Air and Space Museum, Chantilly (Washington DC, USA)
Immatriculé : N255JB (En exposition), localisation : Aviation museum of Kentucky, Lexington Airport (KTY, USA)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : National Air and Space Museum . Al Parker’s Record-Breaking Flight. Texte + 3 photos . (2025-11-13 CL)
Site : Facebook . Leonard Niemi Sisu 1A glider model. (2025-11-13 CL)
Site : National Soaring Museum . Note + photo + specs. (2025-11-13 CL)
Site : National Air and Space Museum . Texte + photo (N1100Z). (2025-11-13 CL)
Site : Modelbouw Forum . Photos. (2017-08-22 CL)
Site : Bauer Air Group . Projet de construction [Lien rompu]. (2025-11-13 CL)
LivresSailplanes 1945-1965
par SIMONS, Martin (2001) [p. 208-210. Texte + 2 photos + plan 3 vues + specs].
Autres sourcesThe sailplane Sisu-I, par Leonard Niemi, Soaring mars-avril 1956 p 8, 9, 11. Texte + plan 3 vues + 4 photos + dessin.
Soaring mars-avril 1959 p 29. Photo (avec concepteur).
A report on the Sisu I and Sisu IA saiplanes, par Leonard A. Niemi, Soaring février 1961 p 4-6, 17. Texte + 2 photos.
Test flying the Sisu I saiplanes, par Richard H. Johnson, Soaring mars 1961 p 3-4. Texte + photo.
Soaring septembre 1962 p 9. Photo
Soaring juin 1963 p 3 Note + photo de couverture, p 6 photo p 8 cockpit
Soaring décembre 1963 p 3. Note + Photo de couverture. Page 4 grande photo.
Sisu 1A, par S. A. Aldott, Soaring décembre 1963 p 6-8. Article + 2 Photos + specs
Soaring juillet 1964 p 10. Texte
Soaring août 1964 p 7. Photo
Soaring juillet 1964 p 7. Portrait de Len Niemi.
Soaring novembre 1964 p 7. Photo verrière et avant
Soaring janvier 1965, photo de couverture
Soaring septembre 1965 p 5. Note et Photo de couverture
Soaring novembre 1965 p 5. Note et Photo de couverture
Soaring mars 1966 p 11. Grande photo
Soaring juin 1966 p 28. Photo de presque face.

MODÈLES RÉDUITS

      Plan Thomas MARTIN (USA)
Fiche n° 968 [Dernière mise à jour : 2025-11-13]