Schulz FS-3 Besenstiel

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1922
Pays Allemagne
Designer(s) SCHULZ, Ferdinand
Premier constructeur Schulz Ferdinand., Waldensee
Type d'appareil Planeur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 12.5 m
Longueur 4.8 m
Hauteur--
Allongement9.8
Surface alaire16 m2
Profil aileJoukowski
Masse à vide47.3 kg
Masse maxi123 kg
Charge alaire7.2 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile. Fuselage poutre très léger.

[Das Segelflug - collection J-M. Mesot]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Schulz Ferdinand., Waldensee1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesAilerons pivotants en extrémités d'ailes, sur la largeur de la corde.
Histoire résuméeConstruit pour le concours de la Wasserkuppe 1922, ce planeur n'a pas été accepté par les organisateurs car ils leur semblait trop fragile. Schultz établit un record de durée de plus de 8 heures sur les dunes de Rossiten (sur la mer du Nord, en Prusse orientale).
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Exemplaires existants
Immatriculé : xxxx (En exposition), localisation : Deutsches Segelflugmuseum Wasserkuppe, Allemagne
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : German Aviation 1919-1945 . Note + 3 photos. (2014-12-06 CL)
Site : AviaDejaVu . 2 photos [Flight 06/1923]. (2015-01-13 CL)
Site : Flight Archiv . Flight 7 juin 1923 p 304. 2 photos. (2015-01-13 CL)
LivresDas Segelflugzeug
par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 28, 89, 90, 92, 97, 106, 165. Notes + photo + specs].
Der Gleit- und Segelflugzeugbau
par GYMNICH, Alfried (1925) [p. 61. 2 photos].
Die Evolution der Segelflugzeuge
par BRINKMANN, Günter & ZACHER, Hans (1999) [p. 36-37. Texte + 1 photo].
Segelflugzeug Geschichten
par SELINGER, Peter F. (2004) [p. 28-29. Histoire + 2 photos + specs].
Vom Hangwind zur Thermik
par RIEDEL, Peter (1984) [p. 92,94. Texte + 2 photos].
Autres sourcesLe F.S. 3 Besenstiel... Un planeur de records !, Peter Urscheler, Lettre d'information Dédale n° 79 2001 p 13-14. Texte + 3 photos + plan 3 vues.
Erratum : Le F.S. 3 Besenstiel, Peter Urscheler, Lettre d'information Dédale n° 80 2001 p 4. Rectificatif de la distance parcourue : 5,1 km au lieu de 51,5 km.

MODÈLES RÉDUITS

      Plan Vincent Besançon
Fiche n° 2263 [Dernière mise à jour : 2010-12-14]