DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1935 |
Pays | Angleterre |
Designer(s) | PENROSE, Harald J. |
Premier constructeur | PENROSE, Harald J. |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 10.47 m |
Longueur | 4.8 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 13 |
Surface alaire | 8.46 m2 |
Profil aile | Göttingen 535 modifié. |
Masse à vide | 61.23 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | 14.65 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 20.5 |
Taux de chute mini | 0.82 m/s |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Aile en trois morceaux, haubannée, de même dessin que le Cloudcraft Junior. Pas d'AF. Aucune pièce ne dépassait 3,80 m de longueur, pour faciliter le transport. | ||||||
Histoire résumée | Planeur dessiné et construit par Harald J. Penrose, de 1932 à 1935, alors qu'il était chef pilote d'essais Westland Aircraft Ltd, àà Yeovil. La seule machine construite, immatriculée BGA 232, fit son premier vol en 1935. Après 1945, un ami de Penrose démonta le nez de l'appareil avec l'intention d'agrandir le cockpit. La modification ne fut jamais terminée et le planeur finit par être brûlé. | ||||||
Liens personnalités | PENROSE, Harald (Angleterre) |
Liens WEB | Site : Flight Archive . Article 2 pages + photo + dessins + plan 3 vues. (2010-02-10 CL) Site : Scale Soaring UK : The Penrose Pegasus . Documentation très complète avec plans. Documentation rassemblée par Peter Saunders et présentée par Harold Penrose (le concepteur). (2010-04-28 CL) |
Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 154. Note + plan 3 vues + specs]. |
Autres sources | - A Multum-in-Parvo sailplane, Flight International, 17 octobre 1935, 2 pages, 1 photo + dessins + plan 3 vues. - Scale Sailplane n° 74, 94 |
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