DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1929 |
Pays | URSS |
Designer(s) | N A Zhemchuzhin & D L Tomashevich & A M Sorochinsky |
Premier constructeur | Remvozdukh-6 [Ремвоздух-6] Kiev (RU) |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 17 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | 13.4 |
Surface alaire | 21.6 m2 |
Profil aile | Prandtl-425, Prandtl-450, Prandt1-426 |
Masse à vide | 140 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | 9.7 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 21.6 |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | En 1929, comme ses prédécesseurs CPIR, le planeur était élégant et le plus léger de tous ses concurrents. C'est un monoplan-parasol avec une aile elliptique. Tous les surfaces avaient également des contours elliptiques. Sa conception a permis un accès facile à toutes les parties de l'appareil. À cet effet, les carénages du nez et de la queue du fuselage ont été rendus amovibles. Aile monolongeron, avec un revêtement de contreplaqué du bord d'attaque au longeron. Le fuselage ovale à l'avant devient rond à l'arrière. Stabilisateur horizontal pendulaire. Le revêtement de contreplaqué a été faite sans le moindre joint. | ||||||
Histoire résumée | "Gryph" - monoplace de performance dessiné par NA Zhemchuzhina, dl. Tomashevich, AM. Sorochinsky. Construit dans l'usine de Kiev "Remvozdukh-6". Les premiers essais en vol de ce planeur ont été effectués par L.A. JUNGMEISTER. Le "Griffon" s'est avéré être le meilleur planeur du VIe concours de l'Union [soviétique]. Sur ce planeur, le pilote D.A. Kašice a établi deux records de l’Union : distance - 34,6 km, altitude - 1520 m - Le planeur a également participé au VPS de l’ONU. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Entsiklopediia Planery Rossii par KRASILSHCHIKOV, A. P. (2005) [p. 89, 324. Note + photo + plan 3 vues + specs]. Gliders of USSR par KRASILSHCHIKOV, A. P. (1991) [p. 47, 149. Note + specs]. |
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