DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1964 |
Pays | USA |
Designer(s) | PRUE, Irwin |
Premier constructeur | |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | -- |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | -- |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | -- |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
| ||||||
Infos techniques | Empennage en T. | ||||||
Histoire résumée | The Prue IIA first flew in 1964, differing from the original Prue II by having a T-tail, fixed gear and a shorter, lighter, 2 piece wing resulting in an empty weight approximately two hundred pounds less. The IIA held the world multi-place out-and-return record (590,5 km./ 366.88 miles) for six months in 1967 and again, of 684.5 km. / 425.3 miles in 1972. The only IIA belongs to the National Soaring Museum. | ||||||
Liens personnalités | PRUE, Irving O. (USA) |
Liens WEB | Site : Alex Sailplane Directory . Note + 1 photo + specs. (2010-01-22 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | Soaring avril 1960 couverture. Photo. The Prue IIA, Soaring mars 1965 p 7-9. Texte et Photo (dont portrait Irv Prue) The story of the Prue, par Irv Prue, Soaring avril 1965 p 9. Texte et Photo |
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox