Année du premier vol (ou de design, si seul projet)
1952
Pays
Italie
Designer(s)
ROTONDI, Gianfranco
Premier constructeur
ROTONDI Gianfranco
Type d'appareil
Planeur
Fonction
Entraînement
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure
10 m
Longueur
5.5 m
Hauteur
--
Allongement
12.5
Surface alaire
8 m2
Profil aile
NACA 4415, saumon NACA 2R 1-12
Masse à vide
80 kg
Masse maxi
160 kg
Charge alaire
20 kg/m2
Vitesse mini
50 km/h
Vitesse maxi
160 km/h
Finesse maxi
23
Taux de chute mini
0.75 m/s à 55 km/h
Nb sièges
1
Structure
Bois et toile
[Alianti italiani] [via Vincenzo Pedrielli]
AUTRES INFORMATIONS
Constructeur(s)
Constructeur
Construits
ROTONDI Gianfranco
1
Nombre total de constructions
1
Infos techniques
L'aile du Gheppio est cantilever, avec un longeron d'une seule pièce. Le fuselage est en deux parties (la partie avant allant jusqu'au bord de fuite de l'aile), assemblées par 12 boulons. Les ailerons sont fixés sur un faux longeron. Les aérofreins sont placés au bord de fuite, entre l'emplanture et les ailerons. L'empennage est intégré à l'arrière du fuselage. Le cockpit est fermé par un capot percé de 3 fenêtres.
Histoire résumée
Première réalisation de l'ingénieur Gianfranco Rotondi. Le but était de construire une machine économique et facile à mettre en oeuvre. Le planeur a été construit à un seul exemplaire (immatriculé I-AVMG)et le premier vol a eu lieu sur l'aérodrome de Bresso (près de Milan). Il fut détruit lors d'un décollage pendant une compétition organisée par le club de vol à voile de Milan (AVM Milano).