| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1925 |
| Pays | Pologne |
| Designer(s) | GARSTECKI, Tadeusz |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 10 m |
| Longueur | 6 m |
| Hauteur | 2 m |
| Allongement | 5.9 |
| Surface alaire | 17 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Une conception de Tadeusz Garstecki dérivée du du MIS. Le planeur a été construit par Kazimierz Wronski dans sa menuiserie à Poznan. Le planeur a pris part à la deuxième compétition de voile Oksywie à Gdynia (17/05 - 15/06/1925) avec le n° 17. Malheureusement, piloté par A. Stempkowski il a été endommagés dès le premier vol. Immédiatement après le lancement, le manche à balai, qui n'était pas assuré, avaient été arraché et le planeur devenu incontrôlé s'est écrasé après une demi-boucle. Le vol a duré 11 secondes, la machine a été sérieusement endommagée et le pilote a subi une fracture à la jambe. Le planeur n'a pas été réparé. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Site : Site de Piotr Piechowski . Note + 2 photos + 2 plan 3 vues + specs. (2009-10-30 CL) |
| Livres | Pierwsze Polskie Szybowce Sportowe 1923-1925 par GLASS, Andrzej (2017) [p. 75-76. Note + photo + plan 3 vues + specs]. Polskie konstrukcje lotnicze, Tom I par GLASS, Andrzej (2004) [p. 402-403. Note + 2 photos + plan 3 vues + specs]. |
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