| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1925 |
| Pays | Pologne |
| Designer(s) | WALIS, Józef |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Planeur Biplan |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 9.8 m |
| Longueur | 2.1 m |
| Hauteur | 6.2 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 33.3 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Le planeur est sur la base de la construction par l'ingénieur Jozef Walis de la société "Samolot" ("Avion") de Poznan. Le S-III est le premier planeur biplace polonais. En tant que pilier de la construction, le planeur a servi de Fokker, 1922, le record du monde pour une durée de vol a conquis. Les ailes du biplan, sont celles d'un Hanriot H-28 transformées. Le planeur inachevé est toutefois transporté de Oksywie à Gdynia, pour le deuxième concours polonais de vol à voir (entre le 17.05 et 14.06.1925) où il est inscrit sous le numéro 19. Malheureusement, il ne put être mis en état de voler à temps. La suite de l'histoire de ce planeur n'est pas connu. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Site : Piotrp - modelarstwa rc & polskie szybowce i konstrukcje amatorskie . . (2009-20-24 JM) |
| Livres | Pierwsze Polskie Szybowce Sportowe 1923-1925 par GLASS, Andrzej (2017) [p. 86-87. Texte + photo + plan 3 vues + specs]. Polskie konstrukcje lotnicze, Tom I par GLASS, Andrzej (2004) [p. 406-407. Note + 1 photo + plan 3 vues + specs]. |
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