| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1975 |
| Pays | Pologne |
| Designer(s) | DOBROCIŃSKI, Tadeusz |
| Premier constructeur | Dobrociński Tadeusz, Wrocław (PO) |
| Type d'appareil | Ultra-léger Motoplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 10 m |
| Longueur | 6 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 55 kg |
| Masse maxi | 145 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Moteur : Moto WSK-175 avec une puisance d'environ 10 kW (14 CV). | ||||||
| Histoire résumée | |||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | Ważka = libellule |
| Liens WEB | Site : Samoloty w Lotnictwie Polskim . Texte + 2 photos + specs. (2015-12-28 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | Ginter B. ”Lotnictwo amatorskie na Dolnym Śląsku”. ”Lotnictwo stulecie przemiany”. Fundacja Otwartego Muzeum Techniki. Wrocław 2003. Glass A. "Polskie samoloty i motoszybowce amatorskie". Technika Lotnicza i Astronautyczna nr 1/1984. |
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox