DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1952 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | SCHEIBE, Egon |
Premier constructeur | |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15 m |
Longueur | 6.25 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 19 |
Surface alaire | 11.7 m2 |
Profil aile | Mü 14% |
Masse à vide | 155 kg |
Masse maxi | 265 kg |
Charge alaire | 22.6 kg/m2 |
Vitesse mini | 50 km/h |
Vitesse maxi | 180 km/h |
Finesse maxi | 29 |
Taux de chute mini | 0.64 m/s à 62 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | Fuselage en tube d'acier, longerons en bois et entoilage. Aile cantilever avec longeron-caisson, contreplaqué et entoilage. Gouvernail de profondeur, ailerons et volets de freinage actionnés par des tringles, gouvernail de direction par des câbles. Crochets de remorquages et de départ au treuil à son centre de gravité. |
Liens WEB | Site : Site Jan Krejci . Motorisation d'un L-Spatz 55 à Rana (CZ). (2013-08-29 CL) |
Livres | Luftfahrzeugbau in Österreich par KEIMEL, Reinhard (2003) [p. 136, VII. Note + 2 photos + plan 3 vues + specs]. Sailplanes 1945-1965 par SIMONS, Martin (2001) [p. 78. Texte + une photo + specs]. Segelflug am Spitzerberg und Hundseimer Kogel par KEIMEL, Reinhard (2010) [p. 115. Une photo]. Segelflugzeug Geschichten par SELINGER, Peter F. (2004) [p. 122-123. Texte + une photo + specs]. The world's sailplanes par OSTIV (1958) [p. 74, 76 - 80. Photo + 3-vues + specs + description]. |
Autres sources | Soaring février 1961 p 19. Photo. Soaring mai 1963 p 3. Note + photo de couverture |
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